“線索在湖南,企業(yè)在貴州,監(jiān)管漏洞怎么補(bǔ)?”藍(lán)山縣檢察院用一次跨省協(xié)作給出了答案。
近日,藍(lán)山縣檢察院在辦理一起重大責(zé)任事故案件時發(fā)現(xiàn),涉案運(yùn)輸企業(yè)注冊地遠(yuǎn)在貴州省德江縣,而案件暴露出的道路安全監(jiān)管盲區(qū)卻直接威脅群眾出行安全。為從源頭上消除隱患,藍(lán)山縣檢察院沒有“案結(jié)事了”,而是主動啟動跨區(qū)域協(xié)作機(jī)制,第一時間將線索移送至德江縣檢察院。

在兩地所屬市檢察院的指導(dǎo)下,藍(lán)山、德江兩院打破地域壁壘,聯(lián)合開展調(diào)查核實(shí),并決定共同向德江縣交通運(yùn)輸局制發(fā)社會治理檢察建議。
與以往“文來文往”不同,這次兩院檢察官一同前往德江縣交通運(yùn)輸局,以“聯(lián)合公開宣告”的方式送達(dá)檢察建議書。現(xiàn)場,檢察官直指問題:駕駛員安全管理流于形式、車輛安全監(jiān)管存在漏洞、安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位。建議德江縣交通運(yùn)輸局從“人、車、企”三方面重構(gòu)監(jiān)管鏈條,優(yōu)化駕駛員從準(zhǔn)入到退出的全流程監(jiān)管,將違法違規(guī)行為與薪酬考核掛鉤;嚴(yán)格落實(shí)車輛24小時動態(tài)監(jiān)控和預(yù)警處置閉環(huán),消除運(yùn)行安全隱患;督促企業(yè)壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,推動形成全員參與、共治共享的安全治理格局。

“問題找得準(zhǔn),建議提得實(shí)?!钡陆h交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人當(dāng)場表態(tài)照單全收,表示將舉一反三在全縣開展道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治,健全長效監(jiān)管機(jī)制,并按規(guī)定時限向檢察機(jī)關(guān)書面回復(fù)整改情況。
從單打獨(dú)斗到跨省協(xié)同,從書面建議到聯(lián)合宣告,藍(lán)山縣檢察院與德江縣檢察院以“線索移送+異地協(xié)作+聯(lián)合宣告”模式,既破解了異地調(diào)查取證難的問題,又讓檢察建議“剛性盡顯”,為長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展和交通運(yùn)輸安全提供了有力的法治保障。(供稿:藍(lán)山縣檢察院)
責(zé)編:左爽
一審:劉文紅
二審:伏志勇
三審:萬朝暉
來源:湖南法治報(bào)
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